Жемчужина православия

Этот рейс не значится в расписании аэропорта "Пулково", впрочем так же как и другие подобные рейсы по воздушному маршруту Санкт-Петербург - остров Валаам.

Каждый такой полет - особенный, хотя заранее планируется и в календаре Паломнической службы Спасо-Преображенского Валаамского монастыря и в рабочем графике авиакомпании "Спарк+", чьи винтокрылые машины и выполняют эти полеты.

А особенные они не только потому, что эта воздушная дорога с материка на не столь уж и отдаленный островной архипелаг - практически единственный доступный способ добраться на Валаам зимой, доставить сюда продовольствие и медикаменты.

Еще это - невидимая и неторная тропа из нашей безоглядной, грешной, суетной обыденности в мир неспешный, просветленный, простой и понятный своей искренней добротой.

Поэтому и у вертолета "МИ-8", хотя до вылета остаются считанные минуты, нет никакой суеты - спокойно, деловито заканчивается погрузка продуктов и других необходимых даже в суровом отшельническом быту хозяйственных вещей. Занимают свои места на борту пассажиры - частью из Монашеской братии, частью из мирского люда, паломники.

- Хотя таковыми, в прямом смысле слова, людей, отправляющихся с каждым подобным рейсом на Валаам, назвать трудно: это скорее гости архипелага, настойчивые и упорные в своем желании хоть на пару дней отрешиться от будничности, отдохнуть и окрепнуть душой, - поясняет Игорь Степанов, начальник паломнической службы Валаамского монастыря. - Да и свою материальную, добровольную лепту в дело обеспечения таких полетов они вносят посильную, хотя бы частично покрывая издержки по оплате расходов на авиационный керосин и техническое обеспечение полетов - от прозы жизни, увы, никуда не денешься…

Но вот Вадим Базыкин, командир "МИ-8" , известный в Питере и за его пределами ас-вертолетчик, поднимает машину в воздух, и стремительно уменьшаются внизу ровные прямоугольники питерских кварталов, лоскутья пригородных совхозных полей. За ними начинается белое, изрезанное ледяными торосами пространство Ладоги, словно нейтральная разделительная полоса между двумя мирами - это ощущаешь почти физически: дальше от земного, ближе к вечному.

Меньше часа лету и, наконец, внизу открывается каре главной обители архипелага - Спасо-Преображенского Валаамского ставропигиального монастыря с соборным храмом в центре, шпиль которого ярко сверкает на фоне голубого прозрачного, морозного неба.

Около посадочной площадки уже ждут гостей иноки, которые по хозяйственной части - кто на санях, запряженных лошадкой, а кто и на снегоходе - это новинка нынешнего зимнего сезона. Бывает, что и сам настоятель монастыря, отец Панкратий, использует это средство передвижения, чтобы добраться до дальних скитов: технический прогресс не чужд и монашеской братии. А раньше ведь случалось, что из-за ненастья и бездорожья приходилось сбрасывать продуктовые посылки на островки прямо с вертолета…

Зимой здесь затишье, туристический сезон давно закрыт, поэтому к каждому нынешнему приехавшему (точнее, приземлившемуся) относятся с особым гостеприимством. Подробно и любовно покажут храмы Валаамского монастыря, попотчевав в монастырской трапезной, проводят на экскурсию в один из красивейших скитов архипелага - Никольский. После ужина - посещение Всенощного богослужения, совершаемого в Спасо-Преображенском соборе по древнему уставу. Можно услышать здесь и знаменное пение валаамских иноков, и принять участие в Божественной литургии.

Правда, на этот раз не обошлось без "оргнакладок" - пограничники, несмотря на предварительную договоренность, почему-то в последний момент не разрешили посадить вертолет на острове Коневец, тем самым лишив прилетевших возможности познакомиться с одним из старейших на Валааме Рождество-Богородичным монастырем XIV века. Ничего не попишешь - погранзона…

Впрочем, наблюдая за спокойной, сосредоточенно-основательной жизнью и бытом Валаамской обители, ясно понимаешь, что никакие вторжения извне, приезды паломников, настойчивые попытки "новых русских" от туристического бизнеса прибрать к рукам этот экзотический край, не в силах нарушить привычного, издревле заведенного способа существования на этих святых островах.

Летом ли, зимой ли, всякий день здесь начинается и заканчивается усердной молитвой к Богу и наполнен простой и понятной работой. Заботами о хлебе насущном, о восстановлении старого храма на подворье и строительстве нового.

Постепенно, этап за этапом, продвигаются реставрационно-восстановительные работы.

Особенное внимание сейчас - храму Спасо-Преображенского монастыря. Здесь полным ходом идет замена и реставрация полов, зон утраченной штукатурки для последуюшего воссоздания живописи.

Кстати, в проектных работах по реставрации и этого, главного, и других валаамских храмов самое активное участие принимают питерские реставраторы - специалисты института "Спецпроектреставрация" и консультанты ГИОПа.

Да и воплощают в жизнь эти проекты тоже большей частью наши петербургские фирмы. Например, в том, что в прошедшем году свежей краской заиграли обновленные фасады Спасо-Преображенского монастыря, заслуга питерского ЗАО "Пикалов и сын".

Еще один "горящий" строительный объект на Валааме - практически заново отстраиваемый храм иконы Валаамской Божьей Матери. Здесь заканчивается воссоздание верхнего купола, в ближайших планах - роспись иконостаса. К маю храм должен быть практически готов, а его освящение намечено к приезду на Валаам Патриарха Московского и Всея Руси Алексия II в июле, в день празднования преподобных Сергия и Германа, Валаамских чудотворцев, основателей валаамской обители.

Когда верстался номер

Из Петрозаводска пришла информация о том, что на этой неделе состоялось заседание Правительства Карелии, на котором была утверждена концепция генерального плана развития Валаамского архипелага. Она разрабатывалась в течение нескольких последних лет по заказу Госстроя Республики Карелия Российским государственным научно-исследовательским институтом урбанистики Госстроя России.

Эта концепция базируется на возрождении Спасо-Преображенского монастыря. А другая ключевая задача - развитие инфраструктуры, рекреационной (то есть предназначенной для отдыха, восстановления сил) деятельности на архипелаге.

Теперь начинается, пожалуй, наиболее сложный и ответственный этап - детальная проработка этой концепции, в которой, прежде всего, должны быть учтены все пожелания церкви, а уж затем - интересы инвесторов в плане развития "рекреационной, туристической инфраструктуры архипелага".

Председатель Правительства Карелии Сергей Катанандов сказал на заседании правительства буквально следующее: "В России Валаам один, и мы не можем подойти к нему как к обычной территории. Это святыня мировая …".

"Российская газета" от 8.02.2002 г. Алексей Матвеев О. Валаам, Карелия